Abbruchmaschine "Settanta"

SETTANTA ist die weltweit erste Maschine, die vollständig für den Abbruch entwickelt wurde. Ausgezeichnet mit dem World Demolition Award 2025 in der Kategorie Anlagen & Ausrüstung. Ausgestattet mit außergewöhnlichen technischen Merkmalen, hebt sie sich als einzigartig und äußerst wettbewerbsfähig in ihrem Bereich hervor. Dieser Name, gewählt zu unserem 70-jährigen Jubiläum (1955-2025), steht nicht nur für einen bedeutenden Meilenstein in der Geschichte unseres Unternehmens, sondern auch für einen echten technologischen Durchbruch im Abbruchsektor.

SETTANTA bietet ein unvergleichliches Verhältnis von Gewicht zu Leistung. Mit Abmessungen wie ein 25-Tonnen-Bagger wurde diese Maschine gebaut, um in allen Aspekten des Abbruchs zu überzeugen. Dank ihres variablen Unterwagens ist die Leistung der Maschine in jeder Position während der 360-Grad-Drehung gewährleistet.

Angetrieben von einem Scania 5-Zylinder-Motor und einem Danfoss-Hydrauliksystem ist die SETTANTA darauf ausgelegt, eine beeindruckende Kraft auf Abbruchbaustellen zu entfalten und dabei hohe Leistung, einfache Transportfähigkeit und vereinfachte Wartung zu bieten.

Dank unseres innovativen hydraulischen Schnellwechselsystems kann die Maschine mit vier verschiedenen, austauschbaren Auslegern ausgestattet werden:

• Basis-Ausleger mit rückwärtiger Anbindung zur Maximierung von Stabilität und Arbeitskapazität;
• Abbruchausleger mit einer Höhe von 24,5 m am Bolzen und 3 Tonnen Werkzeug;
• Dreifach-Ausleger mit einer Höhe von 14,5 m am Bolzen und 5 Tonnen Werkzeug, ideal für Brech- und Schneidarbeiten auf Bodenniveau;
• Teleskopausleger mit variabler Höhe von 25 bis 30 m und 2 Tonnen Werkzeug;
• Gitter-Hubausleger mit integriertem Hydraulikseilwinde.

Technische Daten:

• Grundmaschinengewicht: 35 Tonnen
• Maschinenbreite in Transportstellung: 2,5 m
• Unterwagen ausfahrbar von 2,5 bis 3,7 m
• SCANIA DC9 Motor mit 350 PS
• Danfoss-Hydrauliksystem mit Load Sensing, speziell für das Werkzeug, Förderleistung 350 Liter/Minute bei 350 bar, mit Booster bis 380 bar
• Automatisches Schmiersystem
• Hydraulisch neigbare Kabine mit FOPS-Schutz
• Kamerasystem